來源:行業(yè)資訊 發(fā)布時(shí)間:2023-10-27 點(diǎn)擊數(shù): 771 熱門:減速電機(jī)廠家
電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。如果說芯片是智能行業(yè)最為重要的核心元件,那么電機(jī)幾乎可以說是支撐了整個(gè)自動(dòng)化和大工業(yè)生產(chǎn)以及現(xiàn)代社會(huì)最為重要的部件,全世界90%的能源是由電機(jī)發(fā)出來的,而70%是由電機(jī)消耗掉的,電機(jī)可以說是整個(gè)人類社會(huì)能源循環(huán)的占有絕對(duì)地位的產(chǎn)品。
步進(jìn)電機(jī)是一個(gè)把電脈沖轉(zhuǎn)換成離散的機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置,具有很好的數(shù)據(jù)控制特性,因此,計(jì)算機(jī)成為步進(jìn)電機(jī)的理想驅(qū)動(dòng)源,隨著微電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,軟硬件結(jié)合的控制方式成為了主流,即通過程序產(chǎn)生控制脈沖,驅(qū)動(dòng)硬件電路。作為一種控制用的特種電機(jī),步進(jìn)電機(jī)無法直接接到直流或交流電源上工作,必須使用專用的驅(qū)動(dòng)電源步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。在微電子技術(shù),特別計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展以前,控制器脈沖信號(hào)發(fā)生器完全由硬件實(shí)現(xiàn),控制系統(tǒng)采用單獨(dú)的元件或者集成電路組成控制回路,不僅調(diào)試安裝復(fù)雜,要消耗大量元器件,而且一旦定型之后,要改變控制方案就一定要重新設(shè)計(jì)電路。
伺服電機(jī)其實(shí)已經(jīng)算是電動(dòng)機(jī)中比較高端的類型,特別是永磁同步類型的伺服電機(jī),由于其啟動(dòng)快速,慣量低,平滑的運(yùn)行,調(diào)速范圍寬,功率密度高,效率高等優(yōu)勢(shì),在高端裝備中的普及率在逐年增加,大多數(shù)伺服應(yīng)用采用了減速器+電機(jī)的傳動(dòng)方式。傳統(tǒng)系統(tǒng)的初始成本具有吸引力,而且性能已經(jīng)在各種不同應(yīng)用中得到了廣泛應(yīng)用,減速器+電機(jī)的傳動(dòng)方式因?yàn)橛袀鲃?dòng)間隙,會(huì)導(dǎo)致高精度的場合可能的累計(jì)誤差,因此對(duì)于伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器的要求尤其高,而且減速器的壽命也在減少,這也增加了總壽命成本。用戶不得不對(duì)更多的部件進(jìn)行庫存管理,其次這些附加的部件所造成的系統(tǒng)故障會(huì)增加系統(tǒng)計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間,使得機(jī)器的產(chǎn)量出現(xiàn)下降。
直接產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)作用的旋轉(zhuǎn)電機(jī)本質(zhì)上是一種大力矩的盤式永磁電機(jī),它直接與負(fù)載連接。這種設(shè)計(jì)消除了所有機(jī)械傳動(dòng)部件,如齒輪變速箱、皮帶、滑輪和連軸器。直接驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)為設(shè)計(jì)者和使用者帶來了許多好處。因?yàn)橐粋€(gè)機(jī)械傳動(dòng)需要定期的維護(hù)而且會(huì)頻繁地造成計(jì)劃外停機(jī),所以,直接驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)技術(shù)從根本上提高了機(jī)器的可靠性,減少了維護(hù)時(shí)間,降低了控制難度。這些電機(jī)就本質(zhì)上來說是專門定制的,因此更為昂貴,需要數(shù)周、甚至數(shù)月的設(shè)計(jì)和集成時(shí)間。此外,一旦系統(tǒng)出現(xiàn)故障,電機(jī)或者反饋裝置的取出更換過程也極為復(fù)雜。因此,旋轉(zhuǎn)電機(jī)技術(shù)并非適用于每一種應(yīng)用,它最廣泛的應(yīng)用是在機(jī)載和地面車輛方面,如夜視裝置、雷達(dá)系統(tǒng)和武器系統(tǒng)的瞄準(zhǔn)控制,以及那些對(duì)尺寸、重量或性能有著較高要求的高端工業(yè)應(yīng)用,如機(jī)器人或者精密研磨機(jī)。
推薦閱讀
相關(guān)信息
CGF-042L1-8-P2
2020-12-21控制器
2021-04-15CGXK085
2021-01-13行星減速機(jī)
2020-12-21步進(jìn)電機(jī)
2020-12-21行星減速機(jī)
2021-04-15行星減速機(jī)
2021-04-15調(diào)速電機(jī)
2020-12-21CGX042
2021-01-13CGF-042L2-16-P2行星減速機(jī)
2020-12-21行星減速機(jī)
2021-04-15CGXK042
2021-01-13剎車電機(jī)
2020-12-21步進(jìn)電機(jī)系列-42系列
2021-01-13行星減速機(jī)
2020-12-21直角減速機(jī)!常用的減速機(jī)分類
2024-01-11轉(zhuǎn)角行星減速機(jī)!工業(yè)機(jī)器人這四大類你知道嗎
2023-10-1786步進(jìn)電機(jī)!步進(jìn)電機(jī)穩(wěn)定性體現(xiàn)
2024-05-06直線減速電機(jī)!步進(jìn)馬達(dá)尺寸
2023-12-05直角行星減速機(jī)!多軸模組選型
2023-11-2486步進(jìn)電機(jī)!步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器原理_60步進(jìn)馬達(dá)設(shè)計(jì)
2023-12-15行星減速機(jī)廠家!對(duì)無刷電機(jī)的認(rèn)識(shí)都有哪些誤區(qū)呢
2024-01-06直線模組在選擇的時(shí)候要符合條件
2024-03-01行星減速機(jī)廠家!無刷電機(jī)的機(jī)械特性
2024-01-09步進(jìn)電機(jī)選型步驟及參數(shù)注意事項(xiàng)
2022-07-16減速電機(jī)廠家!步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的故障現(xiàn)象怎么辦?
2023-11-20三相步進(jìn)電機(jī)!非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)計(jì)-同步帶+直線導(dǎo)軌的同步帶直線模組
2023-11-1586步進(jìn)電機(jī)【皮帶傳動(dòng)模組】電動(dòng)滑臺(tái)是自動(dòng)化中最普遍的機(jī)器人
2024-04-24轉(zhuǎn)角行星減速機(jī)!蝸輪絲杠升降機(jī) 蝸輪蝸桿的變位系數(shù)
2024-02-27減速電機(jī)廠家!步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器細(xì)分技術(shù)的作用及優(yōu)點(diǎn)
2024-01-19