你知道你使用的排桿減速電機(jī)為什么漏油嗎？如果你不知道，讓我們來(lái)看看排桿減速電機(jī)漏油的一些原因。

1、排桿減速電機(jī)添加的燃油量過(guò)多: 使用減速機(jī)時(shí)，油底殼會(huì)劇烈攪動(dòng)，潤(rùn)滑油會(huì)散落在整機(jī)上。

2、排桿減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。

3、箱體內(nèi)沒有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、接合面等處，在壓差作用下從間隙漏出; 檢查孔蓋過(guò)薄，并且擰緊螺栓后容易變形，導(dǎo)致粘結(jié)表面不均勻，接觸間隙漏油。

4、在排桿減速電機(jī)的制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，內(nèi)部零件未拆除。不可避免地，應(yīng)力和變形會(huì)導(dǎo)致間隙和泄漏。

5、軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不切實(shí)際。早期的減速電機(jī)主要采用油槽和毛氈環(huán)式軸封結(jié)構(gòu)，毛氈在裝配過(guò)程中因壓縮而變形，密封接合面之間的間隙。如果軸頸與密封件之間的接觸不理想，則由于氈補(bǔ)償非常低，密封件很快就會(huì)失效。油箱有回油孔，但容易堵塞，難以獲得回油效果。

6、排桿減速電機(jī)內(nèi)外壓力差: 我們?cè)谑褂脺p速機(jī)時(shí)，由于運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦、發(fā)熱以及環(huán)境溫度的影響，減速機(jī)的溫度會(huì)不斷升高。如果不正確使用，通風(fēng)孔會(huì)堵塞，因此機(jī)器的內(nèi)部壓力會(huì)逐漸增加。機(jī)器的內(nèi)部溫度也會(huì)升高，并且與外界的壓力差越大，機(jī)油可能會(huì)泄漏。

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