隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，減速電機(jī)的發(fā)展與應(yīng)用歷史息息相關(guān)，兩者相輔相成。事實(shí)上，減速電機(jī)在誕生之初，就受到了各個(gè)工程建設(shè)領(lǐng)域的重視。

減速電機(jī)，實(shí)際上是一種動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，本身并不發(fā)電。它的作用是利用不同的齒輪尺寸和調(diào)速器，將電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)降低到你想要的轉(zhuǎn)數(shù)；并獲得更大的扭矩機(jī)構(gòu)。在目前傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速電機(jī)的應(yīng)用范圍非常相似。

有人有疑問，直接調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速還不夠嗎？其實(shí)并非如此，減速電機(jī)在變速時(shí)獲得了更大的扭矩機(jī)構(gòu)。電機(jī)直接與設(shè)備相連。設(shè)備運(yùn)行時(shí)，電機(jī)的負(fù)載很大，所以對電機(jī)的損壞也很大，但是經(jīng)過減速電機(jī)后就不一樣了，比如減速比為100的減速電機(jī)，機(jī)器在運(yùn)行。當(dāng)電機(jī)只有一個(gè)負(fù)載時(shí)，不明顯。此外，如果更換減速器，只需更換下齒輪即可。成本遠(yuǎn)低于電機(jī)。一旦電機(jī)壞了，它基本上是沒用的。

在目前傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速電機(jī)的應(yīng)用范圍非常相似。例如，齒輪減速電機(jī)幾乎可以在各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中看到，從輪船、汽車、機(jī)車、重型建筑機(jī)械到自行車。加工設(shè)備和自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家用電器、鐘表等。它的應(yīng)用可以從減速電機(jī)從大功率的傳遞到小載荷、小角度的傳遞，以及在工業(yè)應(yīng)用中，減速電機(jī)具有減速和增加扭矩的功能。因此，它被用于速度和扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。例如，我們每天制造的電梯都使用蝸輪減速電機(jī)。

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